Часовници за авиацията: Най-известния пилотски часовник в света
от 23-05-2022 14:00
(0.0/10) 0Когато някой попита летец авиатор какъв часовник носи, той винаги ще отговори: „Имам нужда от Breitling Navitimer, за да мога да си правя изчисленията по време на полет“!
Този материал ще ви разкаже защо часовникът Breitling Navitimer е хит сред пилотите на самолети и се е превърнал в най-известния и носен пилотски часовник. Тази част от изчисленията би била във връзка с най-разпознаваемата функция на Navitimer - „навигационния компютър“ – кръгова плъзгаща се линия, разположена върху въртящия се панел, която пилотът може да използва, за да се справи с всички изчисления, които трябва да направят, когато планират полет (въздушна скорост, време на изкачване, време на спускане, време на полет, разстояние и функции за разход на гориво, плюс функции за преобразуване на километър-морска миля и галон-литър на гориво). Тази рамка с плъзгащ се ринг присъства на почти всеки часовник Navitimer, произвеждан някога от Breitling, и обикновено се счита за сърцето на невероятната популярност на този многофункционален инструментален часовник.
Navitimer (името е съвкупност от „навигация“ и „таймер“) не е първият часовник за подобни изчисления. Тази чест принадлежи на Breitling Chronomat, пуснат през 1942 г. Chronomat е достоен предшественик на Navitimer и на непосветените може да бъде простено, че вярват, че е ранна версия. Разбира се, кръговият безел на Chronomat и Navitimer помагат марката часовници Breitling да стане разпознаваема за обществеността и особено за пилотите.
Усещайки нуждата от самостоятелен часовник за пилотите, Breitling и Асоциацията на собствениците и пилотите на самолети (AOPA) съвместно разработват хронографа Navitimer в началото на 50-те години на миналия век. Той дебютира пред публиката през 1954 г. AOPA незабавно приема този часовник като свой официален измервател и тази комбинация от одобрението и вродената функционалност на часовника бързо правят Navitimer любимец на пилотите по целия свят.
Поколенията на Navitimer, произведена през 50-те и 60-те години на миналия век, получава обозначението като референция 806, а механизмът в най-ранните версии е швейцарският Valjoux, калибър 72. Този известен механизъм захранва часовника година и половина, преди да отстъпи място на механизма Venus, калибър 178 през края на 1955 г. Някои часовници от края на 60-те са имали механизми Valjoux 7736, вероятно поради периодичен недостиг на Venus. Те са маркирани с 806-36 или 806E. През 1968 г. т. нар. „Голям случай“ Navitimer референция 816 и 1806 се появяват, като някои се връщат към силовата установка Valjoux 72. Всички тези ранни механизми са калибри с ръчно навиване на механизма, които са от ерата преди появата на хронографа с автоматично навиване.
През 1969 г. Breitling пуска Navitimer Chrono-matic референция 1806, един от семейството хронографи със самонавиване, разработени от консорциум от компании, включително Breitling, Tag Heuer, Hamilton и Buren. Сега вече известното състезание за изграждане на първия автоматичен хронограф доведе до множество победители. Въпреки че Chrono-matic изпреварва El Primero на Zenith с няколко дни, подвигът получава звездичка за това, че е модулно движение с микроротор, за разлика от интегрираното движение на Zenith с пълен ротор. Seiko може да ги победи всички на пазара, но това е друга история.
Първият Navitimer с прозорец за датата (позициониран на позиция 4:30) е пуснат в началото на 70-те години. За много фенове и пилоти това бележи краят на истинските, първични и оригинални по визия Navitimer часовници. Действително, в средата на 70-те години Breitling Navitimer дебютира серия от кварцови часовници, първо с LED дисплеи, а по-късно последвани от LCD дисплеи. Въпреки това, рамката на плъзгащите се ръкохватки със запазената марка присъства навсякъде, поддържайки часовника верен, за да се оформи като инструмент за пилоти.
Тези модели имат безброй версии на циферблата. Най-ранните такива часовници са черни, произведени както със, така и без крилатото лого на AOPA. По-късните циферблати от тази ера бяха брандирани с отпечатъка на Breitling, а някои имаха отпечатъци „Geneve“, „Navitimer“ и „Cosmonaute“. Сребристи бели малки подциферблати се появяват за първи път през 1963 г. Собственото лого на Breitling — стилизирани двойни крила, летящи в тясна форма се появява за първи път през 1964 г. Логото AOPA изчезва от повечето модели на Navitimer през 1965 г., докато остава на ексклузивните за AOPA Navitimer до 1969 г. и на Cosmonaute до 1979 г.
През 1978 г. Breitling изпада в тежки финансови загуби поради комбинация от няколко фактора. Собственикът Уили Брайтлинг се е разболял, швейцарският франк поевтинява и кварцовата криза е в своят разцвет. Уили, внук на основателя Леон Брайтлинг, намира купувач на своя швейцарски бранд. Транзакцията е завършена през април 1979 г. Добавяйки привидна обида към съдбата на вековната компания, Уили Брайтлинг почива месец по-късно, а едноименната му компания официално затваря врати три месеца след това.
От пепелта на старата компания се ражда нов Breitling: Breitling Montres S.A. Новият собственик Ернст Шнайдер, инженер и пилот-любител, има големи идеи за трансформиране на компанията с електронната революция при ръчните часовници и бързо ги прилага на практика. Нови кварцови часовници се появяват под логото на Breitling, но скоро след това се възражда и производството на така добре познатите механични часовници. Navitimer се появява отново през 1986 г. под референция 81600 с ръчно навиване и механизъм Lemania 1872. През 1988 г. Navitimer отново е оборудван с автоматичен самонавиващ се механизъм.
Интересно е да се отбележи, че Breitling отново има правото да произвежда съществуващите модели Cosmonaute и Navitimer, но не и да използва имената им.
През 90-те години Navitimer се задвижва от механизми Valjoux 7750 и ETA 2892, докато Cosmonaute се задвижва от механизъм на Lemania. Като цяло обаче външният вид на повечето часовници е същият. През 1993 г. се наблюдава драстично увеличение на водоустойчивостта от ефективно никакво до 3 бара. Незначителни актуализации се случват през 2000 година, но моделът Navitimer все още е оборудван с модифицирания швейцарски механизъм Valjoux 7750.
През 2009 г. Breitling пускат свой механизъм B01, първият им авторски механизъм в сърцето на Navitimer. Докато компанията Breitling отхвърлят, че B01 е „най-добрият хронографски механизъм в света“, неговото развитие е значително завръщане към славата за компанията, която е пионер на първия независим хронограф, а след това и на отделния хронограф с пулсиращ хронограф с нулиране. Калибърът B01 е идеалният механизъм за най-емблематичните Breitling.
Във всеки даден момент през годините е имало множество версии на Navitimer: допълнителни цветове на циферблата, каишки, верижки, материал на корпуса (стомана и злато), специални и възпоменателни издания и т.н. През 2017 г. Breitling е придобит от CVC Capital Partners, губейки независимия си статут, и настоящият главен изпълнителен директор Жорж Керн поема управлението. През последните години обхватът на колекцията Navitimer се разширява. Настоящата колекция включва дизайни, които разширяват традиционната представа за това какво трябва да бъде Navitimer, включително модели без хронограф, само за показване на времето. Модерният Navitimer 01 напомня за ранните референции 806, но през 2019 г. е пуснато историческо вярно пресъздаване на 806, което е с точност до много детайли.
Настоящата гама включва безброй опции, но за истинските почитатели и пилоти, оригиналният първороден Navitimer 806 е това, което винаги са искали. В свят, в който някои твърдят, че всички ръчни часовници са анахронизми, този конкретен часовник обръща изгледа на тази представа и продължава да става все по-добър и по-добър.
Автор: Chasovnici-bg
Дай твоята оценка за статията от 1 до 10 :
автор : (гост) Chasovnici-bg • 0 коментара • 112 прочитания • 86 уникални
таг : Breitling Natitimer механични часовници часовници Breitling