| Вход • Пиши • RSS | Календар • Капсули • Автори 804 • Статии 30123 • Коментари 1430 |
Често срещани проблеми при ремонт на автоклиматициот 22-08-2013 06:49![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (5.5/10) 439Всеки ремонт на автоклиматици възстановява тяхното нормално действие и функции, след като те са били нарушени. Има много причини, поради които това може да се случи и много фактори, от които зависи. Всеки ремонт на автоклиматици е свързан с поддръжката им, разбира се, и с отстраняването на появилите се по тях дефекти и проблеми. Редовната поддръжка по принцип предотвратява в много случаи ремонта на автоклиматици и удължава живота им. Също предотвратява и евентуалните усложнения, които пък биха могли да затруднят нас. И нека се съгласим – не си струва заради небрежност да си навличаме на главата нещо като ремонт на автоклиматици – отнема време и почти винаги струва повече, отколкото сме предполагали и отколкото струва профилактиката. И така, какви са дефектите, които можем да забележим навреме? Например, ако не сме почиствали наскоро кондензатора, това може да окаже доста лошо влияние върху фреона и бавно и спокойно да се стигне до прегряване, което е доста неприятна повреда. Затова основната превантивна мярка при ремонта на автоклиматици е почистването им и по-точно това на кондензатора. За тази цел се използват специални препарати под формата на спрейове, за да е по-лесно да достигнат до частите. Отстраняват вредните бактерии, но пък имат доста неприятен аромат. Много от фирмите, които предлагат ремонт на автоклиматици, предлагат пакети за почистване, които включват почистването на цялата въздушна система на автомобила, предотвратяването на развитието на различни бактерии и микроорганизми и премахване на неприятните миризми. Друг дефект, който можем да забележим и отстраним преди да се стигне до ремонта на автоклиматици, е износването на лагера на компресора. Лесно можем да забележим този проблем, понеже, когато той е налице се появява ясно доловим и неприятен шум. Редно е да сменим лагера, когато забележим шума, понеже иначе рискуваме той да блокира системата и се стигне до спешни ремонти на автоклиматици. И точно защото този проблем е често срещан, то отстраняването му и смяната на лагера са нещо съвсем обичайно и рутинно. Ремонтът на автоклиматици може да се фокусира и само върху компресора на устройството за охлаждане. Понякога се налага той да бъде изцяло сменен, като това е доста сложна и силно специализирана работа, изискваща професионална техника. И в по-честите случаи ремонтът на компресора се оказва почти невъзможен, така че почти винаги при повреда той се заменя. Ремонтът на автоклиматици може да включва и смяна и на повредени и износени маркучи, уплътнения или тръби. Тези повреди предизвикват изтичане на фреон, което, както знаем вече, може да бъде сериозна и дори фатална повреда. www.bgautoclima.com автор : Велизара • 0 коментара • 1947 прочитания • 629 уникални таг : ремонт автоклиматици |