Тест за контакторите
от 04-03-2014 14:53
(5.4/10) 113Контакторите се използват за включване и изключване на електромотор от разстояние. Бобината работи като реле, а контакторите обработват по-високия ампераж, като включват и изключват системата. Бобината е свързана с набор от кабели, които заработват при по-нисък волтаж. Подвижната бобина има сърцевина, която е механично свързана с набор от пружинни медни дискове. Тези дискове се наричат ??контакти. Когато бобината е захранена с електричество, сърцевината притиска пружината и тя затваря контактите. Когато напрежението е премахнато, силата, която е приложена на пружината, връща контактите в тяхното нормално отворено състояние. Обикновено контактите, които са по два за всеки ключ, имат специфично обозначаване. Линията, която отговаря за волтажа, традиционно се отбелязва с „L” в контакторите. С „Т” се отбелязват терминалите, които водят до електрическото устройство, което се контролира от комутационните апарати. В зависимост от целите и приложението на контакторите, те могат да имат много групи от контакти или ключове.
Необходими инструменти
Тестовете на контакторите не са сложни за провеждане. Все пак има задължителни инструменти, които трябва да се използват при работата. Те включват – отвертка, лента, химикал, както и омметър, за да се измери волтажа.
Инструкции за тест на контакторите
На първо място трябва да се отстрани всякакво електрическо захранване, което тече по линиите, които са отбелязани с “L” в контакторите. Използвайте отвертката и издърпайте проводниците от линията от страната на винтовете. В случай, че не можете да ги запомните, можете да идентифицирате жиците. Това може лесно да се случи с помощта на лентички и химикалка. Поставете идентификатори като L1, L2 и L3. Придържайте съответните кабели.
Разхлабете и отстранете кабелите на контакторите, които се намират от терминалната страна на контакторите. Те трябва да се отбележат с Т1, Т2 и Т3. Това на практика е повторение на предната стъпка. Добре е кабелите да се отстранят от контакторите, за да бъде тестът максимално реален.
Идва време да задействате бобината, която се намира в комутационните апарати. Това лесно може да се случи, като натиснете бутона за включване. Трябва да се чуе леко кликване и започване на работата на бобината в системата на контакторите (говорим за контактори от този тип http://vikiwat.com/kontaktori.html). Някои от тях могат да имат някаква форма на ръчно задвижване. Така бобината физически ще се премести, когато се захранва. Включете омметъра към позицията на предния превключвател. Включете го според цветовете и изискванията към системата от контактори. След това свържете двата кабела заедно. Показателят на омметъра на този етап трябва да сочи нула.
Тествайте всеки набор от L1 до T1 в контакторите. Поставете червения кабел към L1 и черния кабел към T1. Тук комутационните апарати трябва отново да показват нула. Тестът трябва да бъде повторен за всяка от връзките. Дръжте всеки набор заедно - L1 с T1, T2 с L2 и L3 с T3. Всяка група трябва да отчита 0 ома. В случай, че за някоя група от контакти показателите са различни, това означава, че свързването в контакторите е лошо. Може да се наложи контактите в системата на комутационните апарати да бъдат заменени.
Превключете уреда, за да измерва волтове. Свържете червения кабел със системата от конекторите. Задвижете бобината. Премерете внимателно напрежението. В случай, че системата от контакторите не се изключва, значи всичко е наред.
автор : (гост) dobringeorgiev • 0 коментара • 399 прочитания • 192 уникални
таг : контактори напрежение електрически мрежи трифазни